Coche eléctrico solar de alta velocidad de 5 plazas ERF7 Precio:
El costo de ERF7 con ESP/ESC es de alrededor de $ 6,000~10,000.
Imágenes del coche eléctrico solar de alta velocidad de 5 plazas ERF7
Video
Parámetros:
Parámetro básico:
Modelo de vehículo | ERF7 |
tipo de vehiculo | coche eléctrico solar |
Estructura del cuerpo | hatchback |
Posición del conductor | volante a la derecha |
Número de transporte | 5 personas |
Ubicación del puerto de carga | Logo delantero trasero |
Versión del modelo
Versión del modelo | edición estándar | edición estándar | Versión insignia | Versión insignia |
N º de Modelo.: | ERF7-A | ERF7-C | ERF7-E | ERF7-F |
Tamaño del cuerpo: largo x ancho x alto (mm) | 3480*1570*1550 | 3480*1570*1550 | 3480*1570*1550 | 3480*1570*1550 |
Distancia entre ejes (mm) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
Distancia entre ruedas (mm) | 1360/1350 | 1360/1350 | 1360/1350 | 1360/1350 |
Peso en vacío (kg) | 740kg | 760kg | 780kg | 800kg |
Ángulo de escalada (grado) | ≤35 | ≤35 | ≤45 | ≤45 |
Distancia al suelo (mm) | 230 | 230 | 230 | 230 |
Velocidad ecológica | 40 km | 40 km | 40 km | 40 km |
Autonomía ECO (km) | 130-150 | 180-200 | 280-300 | 360-400 |
velocidad máxima (km/h) | 70 km | 70 km | 100 km | 100 km |
Autonomía máxima (km) | 110-130 | 140-150 | 220-240 | 320-340 |
Motor
Pico de potencia (KW) | 10KW | 15KW |
Tipo de motor | C.A. | C.A. |
tipo de conducción | RWD | RWD |
Par máximo (Nm) | 108 | 132 |
VCU (V) | 72V | 72V |
Sistema de energía solar
Tipo solar | Silicio monocristalino flexible |
Potencia del panel solar (W) | 300W |
Tipo de controlador | MPPT |
Voltaje de salida (V) | 72V |
Batería
Batería | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria |
Capacidad de la batería | 120AH | 160AH | 240AH | 320AH |
8.64KWH | 11,52 KWH | 17,28 KWH | 23KWH | |
Número de batería | 1 | 1 | 1 | 1 |
Elevación de batería (DOD80%) | 1800-2000 | 1800-2000 | 1800-2000 | 1800-2000 |
Tiempos de carga normales (hr) | 4~5 | 4~5 | 4~5 | 4~5 |
Voltaje de entrada (VCA) | 220±15% | 220±15% | 220±15% | 220±15% |
Corriente de salida (ADC) | 20 | 30 | 40 | 50 |
Caja de cambios
Número de marcha | 4 (E/D/N/R) |
Tipo de caja de cambios | Relación de transmisión fija |
Chasis y dirección
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente Mcpherson |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión de eje rígido |
Tipo de cuerpo | unicuerpo |
Rueda y freno
Tipo de freno delantero | Freno de disco |
Tipo de freno trasero | Freno de tambor |
Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
Tamaño de los neumáticos | 165/65R14 |
Tipo de cubo de rueda | Aleación de aluminio |
Política de precio preferencial del distribuidor
ordene la cantidad | Descuento |
---|---|
≥100 Unidades | -$100/unidad |
≥200 Unidades | -$200/unidad |
≥500 Unidades | -$300/unidad |
≥1000 Unidades | -$350/unidad |
Multimedia y aire acondicionado |
pantalla táctil a color | 9 pulgadas | 9 pulgadas | 9 pulgadas |
Reproductor de video local | ● | ● | ● |
reproductor de musica local | ● | ● | ● |
Radio | ● | ● | ● |
Interfaz de carga del teléfono | ● | ● | ● |
Bluetooth música/teléfono | ● | ● | ● |
Fuente de alimentación externa | ● | ● | ● |
Condición de sonido | ● | ● | ● |
Cenicero | ● | ● | ● |
45 idiomas de funcionamiento del menú | ● | ● | |
Aire acondicionado | ○ | ● | ● |
Extensor de rango de gasolina | opción |
Sin Panel Solar | opción |
Observación: “●”Disponible ” “○” Opciones “—” No disponible
PERSONALIZACIÓN DEL SOPORTE DE COLOR
Configuración de la lámpara
Luces de circulación diurna | ● | ● | ● |
Lámpara de dirección | ● | ● | ● |
Lámpara de liquidación | ● | ● | ● |
Luz de niebla | ● | ● | ● |
Luz de marcha atrás | ● | ● | ● |
faro combinado | ● | ● | ● |
Luz trasera combinada | ● | ● | ● |
Interruptor de combinación de luces | ● | ● | ● |
Preguntas más frecuentes
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Energía
Certificación
Configuraciones
Configuración de seguridad y asistencia a la conducción
Control de asistencia de arranque en pendienteL | ● | ● | ● |
Sistema de frenos de bloqueo | abdominales | abdominales | abdominales |
Sistema de asistencia de frenado | Tipo hidráulico de vacío | Tipo hidráulico de vacío | Tipo hidráulico de vacío |
EPS | ● | ● | ● |
Cámara trasera | ● | ● | ● |
Cinturón de seguridad | Delantero trasero | Delantero trasero | Delantero trasero |
Amortiguador anticolisión | Delantero trasero | Delantero trasero | Delantero trasero |
Viga de impacto lateral | ● | ● | ● |
Parachoque | Delantero trasero | Delantero trasero | Delantero trasero |
Alarma de peligro | ● | ● | ● |
Apagado del freno de mano | ● | ● | ● |
Apagado automático carga completa | ● | ● | ● |
Proteccion al sobrevoltaje | ● | ● | ● |
Protección contra subtensión | ● | ● | ● |
Protección contra la sobretensión | ● | ● | ● |
protección contra el sobrecalentamiento | ● | ● | ● |
Carga complementaria fotoeléctrica | ● | ● | ● |
Compensación de temperatura de carga | ● | ● | ● |
Protección contra fugas de carga | ● | ● | ● |
Protección de cortocircuito de salida | ● | ● | ● |
Cuerno de advertencia | ● | ● | ● |
elevalunas electrico | ● | ● | ● |
Espejo retrovisor | no se puede plegar | no puede doblar | no puede doblar |
cerradura central | ● | ● | ● |
llave remota | ● | ● | ● |
Bloqueo de ventana | sí | Sí | Sí |
Cerradura de la puerta | sí | Sí | Sí |
Bloqueo para niños | ● | ● | ● |
Entrada sin llave | Sí | Sí | Sí |
Inicio con un botón | Sí | Sí | Sí |
Colocación Interior
Dirección multifunción | Sí | Sí | Sí |
Reposacabezas de los asientos delanteros | ● | ● | ● |
espejo interior | ● | ● | ● |
Lampara de cuarto | ● | ● | ● |
Modo de alta/baja velocidad | ● | ● | ● |
material del volante | abdominales | abdominales | abdominales |
Panel LCD | ● | ● | ● |
Estado en tiempo real | ● | ● | ● |
Material del asiento | Asiento de tela | Asiento de tela | Asiento de tela |
Asientos delanteros ajustables | ● | ● | ● |
Asientos traseros desmontables | ● | ● | ● |
Puerta de ángulo grande abierta | ● | ● | ● |
Descongelación de vasos con aire caliente | ● | ● | ● |
protector solar | ● | ● | ● |
posavasos | ● | ● | ● |
¿Qué es el coche eléctrico solar?
Se basa en la tecnología y los componentes de chips de células solares de alta eficiencia, bajo la condición de
cumplir con la luz, a través del sistema de conversión fotoeléctrica, el sistema de almacenamiento de energía, el sistema de conducción y el control preciso del sistema de gestión del vehículo. energía como la principal fuente de energía del vehículo impulsor del nuevo vehículo de energía.
Condiciones de conducción del coche eléctrico solar ERF7
La imagen muestra la tasa de desempeño de relaciones públicas 9:00 90 % de relaciones públicas, 12:00 100 % de relaciones públicas, 17:00 90 % de relaciones públicas.
Condición de estacionamiento del coche eléctrico solar ERF7
Hay carga continua de la batería y aumento efectivo del alcance de acuerdo con diferentes momentos durante todo el día.
Duración de la batería del coche eléctrico solar ERF7
A través del suministro continuo de energía todos los días, el sistema de energía solar mantiene la batería en un estado de ciclo de sombra durante mucho tiempo, para eliminar los fenómenos de autodescarga, vulcanización de placas, pérdida de energía, etc.
Sistema de administración de energía SMC
Rango de voltaje 90-265
Compatible con la mayoría de los voltajes de entrada de electricidad del mundo, no es necesario comprar un convertidor por separado. Plug and play, según los países de exportación, adapte diferentes estándares de enchufe.
Rendimiento de escalada
A medida que el vehículo se mueve, el sistema de energía solar transferirá la electricidad transformada directamente al motor impulsor, aumentando la potencia del vehículo a medida que sube la colina. Por lo tanto, mejora la capacidad del vehículo para subir colinas continuamente y adaptarse al terreno complejo.
Llamada manos libres Bluetooth
Hacer llamadas durante la conducción, es fácil infringir las reglas e incluso provocar un accidente.
Diseño de parachoques de impacto delantero y trasero y estructura de viga de protección lateral.
Puede proteger a los pasajeros y reducir al máximo las lesiones en caso de impacto.
Empaque y envío
Línea de producción de fábrica
Visita de cliente
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
Pregunta 1: ¿Qué hay de su método de embalaje? ¿Podemos mostrar nuestra marca en el embalaje?
Respuesta: Generalmente, embalamos vehículos a granel, RO-RO y Frame. Si ha registrado legalmente su marca, podemos embalar vehículos en sus cajas de marca después de recibir sus cartas de autorización.
Pregunta 2: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Respuesta: normalmente admitimos T/T 30% como depósito y 70% de saldo antes de la entrega. Enviaremos las fotos o el video de los vehículos y paquetes de producción en masa para obtener su luz verde para el envío. En casos especiales, podemos admitir L/C.
Pregunta 3: ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
Respuesta: Normalmente preferimos términos FOB. Pero en casos especiales también podemos soportar EXW, CFR, CIF.
Pregunta 4: ¿Qué hay de su tiempo de entrega?
Respuesta: Por lo general, tomará entre 30 y 50 días después de recibir su pago por adelantado, depende del modo que elija. El tiempo de entrega específico depende del artículo y la cantidad de su pedido.
Pregunta 5: ¿Cómo hace que nuestro negocio sea una buena relación a largo plazo?
Respuesta: 1. Mantenemos una buena calidad y un precio competitivo para garantizar que nuestros clientes se beneficien, puede descargar los detalles de la garantía y los artículos de servicios.
2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos, sin importar de dónde vengan.
Pregunta 6: ¿Qué hay de su principal mercado objetivo?
Estamos ubicados en Guangdong, China. Nuestro principal mercado objetivo son África, el área de América del Sur, también el mercado de Asia. Estamos buscando distribuidores que compren vehículos en grandes cantidades. Y deseo establecer una relación de cooperación estable con nuestros distribuidores.
Pregunta 7: ¿Qué tal el MOQ del vehículo?
A veces, podemos admitir 1 automóvil de muestra. Pero algunos de los modos, MOQ son 4 autos o 10 autos o 25 autos. Depende del modo que elijas. Debido a la estructura del vehículo y la preparación de la materia prima, algunos de los modos tenemos existencias, pero algunos de los modos no tenemos existencias.
Pregunta 8. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;
Pregunta 9. ¿Cada modo tiene LHD RHD?
No, no todos los modos tienen LHD y RHD. Para doble confirmación por favor confirme con nuestro equipo de ventas.